Starboard VIVA – Wing
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Starboard VIVA – Wing Specifications

Starboard VIVA – Ala

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VIVA WING

El VIVA combina un diseño equilibrado de aspecto medio con un borde de ataque alargado, lo que conduce a una aceleración rápida, mucha sustentación y una sensación de manejo ágil, perfecto para olas, bajadas con viento y navegación polivalente. Gracias a la distribución escalonada de la carga con materiales Aeroflex 55, Code-Tec 85 y Ultra-X, la carga se reparte eficientemente sobre la vela, se reducen las deformaciones y se genera una sensación armoniosa y propulsora hacia adelante. Gracias a su estructura delgada y puntas de ala ligeras Ultra-X, el ala es especialmente ligera, ágil y fácil de manejar. El perfil profundo con cuerda media ofrece potencia en bajas velocidades, manteniéndose neutral y equilibrado, por lo que el VIVA destaca tanto con viento débil como fuerte. Un diedro medio y puntas de ala elevadas optimizan la estabilidad y el control incluso en navegación con bandera desplegada.

Versátil, equilibrado, ligero - Navegación libre - Surf

  • ASPECTO MEDIO EQUILIBRADO (BALANCED MEDIUM ASPECT) El borde de ataque central recto y las puntas de ala más voluminosas del VIVA proporcionan una propulsión potente, aceleración rápida y una gran sustentación. El contorno más redondeado y el borde de salida recto garantizan un planeo suave, alta agilidad y un amplio rango de viento, ideal para olas, saltos, downwind y freeride versátil.
  • TOLDO DE CARGA GRADIENTE La tela está compuesta por Aeroflex 55 ligero en la parte frontal, Code-Tec 85 en la sección media y una serie de Ultra-X especialmente resistente en el borde de salida. Material ligero donde las cargas son bajas y tejido resistente en zonas de alta tensión, para una transmisión de fuerza eficiente, mínima deformación y una sensación de manejo estable y hacia adelante.
  • LIGERO Y ÁGIL Una estructura extremadamente delgada y ligera, junto con puntas de ala estrechas de Ultra-X, combinadas con materiales de tela rígidos y ligeros, reducen el peso inercial y la resistencia al aire. El resultado: un wing excepcionalmente ligero, directo y divertido en la mano.
  • DIEDRO MEDIO (12,5°) El diedro medio de 12,5° combina la maniobrabilidad de un diedro más pronunciado con la eficiente generación de fuerza y estabilidad de un diseño más plano. Esto proporciona un manejo controlado, alta estabilidad y un rendimiento versátil sobresaliente, especialmente convincente en modo Flag-Out.
  • PUNTAS DE ALA ELEVADAS Las puntas de ala inclinadas hacia arriba aumentan la estabilidad, neutralidad y capacidad de planeo, haciendo que el wing sea especialmente tolerante a errores, tanto al izar la bandera como a plena potencia.
  • PERFIL MÁS PROFUNDO, PROFUNDIDAD MEDIA DEL PERFIL (CORDÓN MEDIO) El perfil más profundo genera una gran potencia en bajas revoluciones, mientras que la profundidad media del perfil equilibra óptimamente agilidad y estabilidad. Lo suficientemente corto para un manejo directo y reactivo, lo suficientemente largo para deslizar y controlar, ofreciendo una sensación de conducción equilibrada y viva en todas las condiciones de viento.
  • VUELO SIN VIBRACIONES Cuatro varillas rígidas de fibra de vidrio en el borde de salida, combinadas con la zona Ultra-X tensada óptimamente en la parte trasera, garantizan un vuelo extremadamente tranquilo, silencioso y sin vibraciones, independientemente de la fuerza del viento.
  • VENTANAS DE VISIÓN MÍNIMAS Ventanas de PU discretamente colocadas en la zona media del Code-Tec-85 ofrecen una visión óptima hacia adelante y a favor del viento. Esto aumenta la seguridad sin afectar el rendimiento del dosel.
  • BORDES DE ATAQUE GRIS CLARO El borde de ataque gris claro refleja el calor solar y mantiene la presión del aire estable. Esto previene la sobrepresión, protege el material y prolonga la vida útil del ala.
  • ASA ERGONÓMICA PARA BANDERA El asa para bandera posicionada ergonómicamente en bajo con un mango ancho y suave y una base rígida de correa permite un control directo, cómodo y sin esfuerzo en modo Freefly.
  • VÁLVULAS DUALES PUSH-TURN Las válvulas push-turn fáciles de usar con alto flujo de aire facilitan inflar y desinflar. Válvulas separadas para el tubo y el borde de ataque permiten ajustar la presión individualmente para un rendimiento máximo y flexibilidad en condiciones y disciplinas cambiantes.
  • PALO PISTOLA (SE VENDE POR SEPARADO) Elige entre el palo pistola de carbono Prepreg UD o aluminio, según presupuesto y preferencia. El diseño ergonómico de tacto suave ofrece un control óptimo en estado (semi) izado, facilita giros y viradas, proporciona un excelente control de balanceo y un agarre antideslizante y cómodo incluso en sesiones largas.

Construcción Gradient Load

AEROFLEX 55 (Capota Delantera)

Área ultra ligera de la capota delantera (55 GSM) – permite una reducción de peso de aproximadamente el 10 %, proporciona una distribución de fuerza más uniforme y una sensación de conducción hacia adelante gracias a la expansión controlada en la parte frontal.

CODE-TEC 85 (Capota Media)

Material de capota media de alta resistencia (85 GSM) – garantiza estabilidad en la zona media de la capota y ofrece un equilibrio equilibrado entre capacidad de respuesta y rendimiento duradero.

ULTRA-X (Borde de Salida de la Capota y Puntas de Ala)

Laminado exclusivo de alta tecnología, desarrollado junto con Challenge Sailcloth™ (86 GSM) – cuatro veces más duradero que los tejidos convencionales. Ultra-X reduce el peso inercial en las puntas, previene el desgarro por daños, minimiza la deformación y mantiene el Wing Session preciso y reactivo sesión tras sesión.

HTD160 (Borde de Ataque y Puntal)

Dacron de alta resistencia para el borde de ataque y el puntal (160 GSM) – rígido, robusto y fiable. El material de tono gris frío proporciona una presión estable (PSI) y una estructura con forma estable a largo plazo.

  • WING WAIST LEASH Todas las alas Starboard vienen de serie con una resistente correa de cintura para seguridad, comodidad y libertad de movimiento. Como alternativa, está disponible una muñequera de correa para la muñeca como accesorio intercambiable.
  • WING BAG La bolsa ventilada para ala ofrece espacio para el ala, la bomba y accesorios, y puede incluso alojar un boom montado de hasta 109 cm de longitud, sin desmontar. Fabricada en colaboración con Waste2Wear a partir de botellas de plástico recicladas.

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