Construction Hydro-Tech
Le mélange de matériaux du SUPERSONIC est conçu pour améliorer les performances dans des conditions variées. Le Porcher skytex 32 est utilisé le long du bord d'attaque. Il empêche efficacement la formation de gouttes d'eau, ce qui est particulièrement utile dans les climats humides et sous la pluie, afin d'assurer un écoulement d'air propre même dans ces conditions. Toutes les tailles 12, 15, 19 et 22 sont équipées de skytex 32 – bords d'attaque et toile 10D.
Ligne d'entrée d'air
Des lignes ont été tendues sur toutes les entrées d'air pour garantir un flux optimal vers le bord d'attaque. Les lignes d'entrée d'air maintiennent les foils rigides situés à la pointe en position et empêchent la déformation des entrées. Le kite se remplit plus rapidement d'air. Au démarrage du foil kite, tu obtiens plus vite le contrôle sur toute l'envergure. Le kite continue de voler vers le bord de la fenêtre de vent même en surpuissance ; le bord d'attaque se déforme plus tard et la dépower agit plus efficacement.
Lignes de bride à haute résistance à la traction
La configuration des lignes de bride est cruciale pour la stabilité, la performance et le contrôle du kite. Un système de poulies bien conçu équilibre les forces exercées sur la structure et contrôle précisément leur comportement. Tous les niveaux du SUPERSONIC sont composés de lignes de poulie en aramide. Les lignes sont recouvertes d'une couche résistante aux UV. Ce revêtement protecteur prolonge la durée de vie des lignes et réduit l'usure due à l'exposition au soleil. Les matériaux garantissent que les lignes conservent leur longueur et leur résistance au fil du temps. Les ajustements fréquents par retouche ou remplacement de pièces d'usure sont ainsi minimisés.
CCB - Chord Cut Billow
Le Chord Cut Billow est une caractéristique aérodynamique avancée qui optimise le flux d'air sur le bord d'attaque de nos foil kites. Il consiste en une découpe de précision spéciale qui modifie le profil du bord d'attaque pour rendre le flux d'air plus uniforme. Ces découpes – appelées « billows » – sont positionnées stratégiquement pour diriger le flux d'air de manière à réduire les turbulences et atténuer les effets des irrégularités de surface. Cela assure une résistance minimale, une meilleure maniabilité et une réduction du décrochage arrière.
