AK NOMAD V2 CARBON PLUS – Planche aile
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Nomad Foilboard Carbon Plus
Version 2
TAILLES : 95L 7’0” x 20” x 5.3” / 115L 7’6” x 21” x 5.7” / 135L 8’0” x 22” x 6.3”
Le Nomad est un foilboard crossover intuitif et stable pour vents légers et downwind, offrant une glisse sans effort. Parfait pour attraper de longues vagues, naviguer en downwind ou monter sur le foil avec le vent le plus léger grâce à votre wing.
Profil de conception
- Foilboard wing pour vents légers & crossover foilboard downwind.
- Stabilité intuitive, contrôle et maniabilité.
- Construction légère et durable en Carbon Plus.
- CARBON-PLUS-KONSTRUCTION
Ultraleichtes Vollcarbon Plus Deck und Boden.
Construction en PVC sandwich et noyau léger.
Joint de film résistant.
La construction Carbon Plus se caractérise par une construction en sandwich entièrement en carbone à la fois sur le dessus et sur le dessous de la planche. Dans cette technologie, une légère couche de verre est placée autour du noyau léger et la couche de mousse haute densité est fusionnée sur le dessus et le dessous de la planche. Le tout est ensuite terminé par une couche de carbone complète en haut et en bas. Nos fibres de carbone biaxiales ont été optimisées pour garantir la meilleure combinaison de réactivité, de résistance et de réduction de poids. - GORE Auto-Fitness Les GORE Auto-Vents offrent une solution étanche et respirante grâce à la membrane exclusive GORE. Cette membrane respirante a une structure microporeuse qui permet à l'air et aux gaz de passer librement, permettant ainsi un équilibre de pression et l'évacuation de l'humidité avant que des problèmes ne surviennent.
- FORME INFÉRIEURE La forme de la coque sous-marine présente une zone de nez optimisée pour le déplacement pour un glissement lent, qui se transforme en une zone de queue de coque glissante avec des bords durs pour des atterrissages en douceur et un lâcher immédiat. Le rocker intermédiaire a été affiné pour permettre un glissement instantané et des départs efficaces à basse vitesse.
- NEZ ÉTROIT Le nez étroit fend l'eau et, associé à la faible largeur totale et à la queue en pince, offre une glisse infinie.
- QUEUE DE PIN La queue en pince assure un relâchement extrêmement propre et, combinée à la faible largeur totale et au nez étroit, permet une glisse infinie.
- POSITION DU FLEURET La position de l'aileron avant assure un équilibre parfait sur le foil et garantit que la longueur relativement grande d'avant en arrière est équilibrée. Cela permet un pompage facile, une stabilité sous le pied et une maniabilité maximale.
- PONT CONCAVE Le grand volume dans la zone du nez empêche le nez de se bloquer lors du passage du pied avant. Le pont concave crée une plateforme stable en abaissant le centre de gravité du pilote.