Starboard FIN PREPREG WITH POUCH – SUP Finne
Starboard FIN PREPREG WITH POUCH – SUP Finne

Aileron Starboard PREPREG AVEC HOUSSE – Aileron SUP

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Aileron central de surf - Prepreg carbone

Ailerons centraux en carbone Prepreg

Le nouvel aileron central SUP surf ultraléger est fabriqué avec une technologie Prepreg carbone de haute qualité et est spécialement conçu pour une performance maximale dans les vagues.

Il offre plus de propulsion, une meilleure adhérence et une vitesse accrue lors de l’accélération après les virages.

Compatible avec les boîtiers d’ailerons US-Track (système US Box).

Ailerons de surf – Une performance que vous pouvez ressentir

Les nouveaux ailerons de surf en carbone ultralégers améliorent votre performance dans les vagues en offrant plus de propulsion, d’adhérence et de vitesse lors de l’accélération après les virages.

La construction en twill carbone confère aux ailerons une grande rigidité, assurant une forte poussée ainsi qu’une tenue fiable lors des virages bas et hauts.

Après de nombreux prototypes et tests, la conception a été ajustée pour que la pointe de l’aileron présente une certaine flexibilité ciblée. Cela crée un effet de rebond perceptible avec une propulsion supplémentaire lors des virages.

Comme le profil s’élargit vers la base, des couches supplémentaires de carbone sont utilisées à cet endroit pour augmenter la rigidité et offrir encore plus de poussée et de contrôle.

Le bord de fuite dispose d’un trailing edge de 0,4 mm d’épaisseur, garantissant un détachement propre de l’eau et des vitesses élevées.

Avec une moyenne de seulement 44 g par aileron pour l’aileron latéral de 4,5", les ailerons de surf en carbone comptent parmi les plus légers du marché.

Prepreg Carbone

Performance que vous pouvez ressentir

Starboard a développé une série d'ailerons en carbone Prepreg, basés sur la même construction ultralégère en carbone 3K Prepreg Twill que la pagaie Lima à succès.

Le tissu en carbone 3K Twill préimprégné est particulièrement léger et assure une performance exceptionnellement rigide sur toute la longueur de l'aileron.

Le bord de fuite possède un bord de fuite extrêmement fin de 0,4 mm, conçu pour une hydrodynamique propre et une séparation efficace de l'eau.

La nouvelle série d'ailerons offre un nouveau niveau de vitesse et de performance.

Rai Taguchi a remporté le championnat du monde ISA 2024 en Technical Racing avec le nouvel aileron Samurai.

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