Starboard FIN SIDE L,R CARBON WITH POUCH – SUP Finne
Starboard FIN SIDE L,R CARBON WITH POUCH – SUP Finne

Aileron latéral Starboard L,R CARBONE AVEC HOUSSE – Aileron SUP

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Technologie
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Set d'ailerons Surf Side - Carbone Prepreg

Carbone Prepreg

Les nouveaux ailerons ultralégers SUP Surf Side sont fabriqués avec une technologie carbone Prepreg de haute qualité et sont spécialement conçus pour une performance maximale dans les vagues.

Ils offrent plus de propulsion, une meilleure adhérence et une vitesse accrue lors de l’accélération après les virages, tout en favorisant une sensation de conduite dynamique et contrôlée sur la vague.

Ailerons de surf – une performance que vous pouvez ressentir

Les nouveaux ailerons de surf en carbone ultralégers améliorent la performance dans les vagues en apportant plus de propulsion, d’adhérence et de vitesse lors de l’accélération après les virages.

La construction en twill carbone crée un aileron particulièrement rigide, offrant une excellente tenue et une forte poussée lors des virages bas et hauts.

Après de nombreux prototypes et tests, la conception a été ajustée pour que la pointe de l’aileron ait une certaine flexibilité ciblée. Cela génère un effet de rebond perceptible, apportant une propulsion et une dynamique supplémentaires lors des virages.

Comme le profil s’élargit vers la base de l’aileron, des couches supplémentaires de carbone sont utilisées à cet endroit pour augmenter la rigidité et garantir encore plus de poussée et de contrôle.

Le bord de fuite est doté d’un trailing edge de 0,4 mm d’épaisseur, assurant une séparation propre de l’eau et une grande vitesse.

Avec une moyenne de seulement 44 g par aileron pour l’aileron latéral de 4,5", les ailerons de surf en carbone comptent parmi les plus légers du marché.

Prepreg Carbone

Performance que vous pouvez ressentir

Starboard a développé une série d'ailerons en carbone Prepreg, basés sur la même construction ultralégère en carbone 3K Prepreg Twill que la pagaie Lima à succès.

Le tissu en carbone 3K Twill préimprégné est particulièrement léger et assure une performance exceptionnellement rigide sur toute la longueur de l'aileron.

Le bord de fuite possède un bord de fuite extrêmement fin de 0,4 mm, conçu pour une hydrodynamique propre et une séparation efficace de l'eau.

La nouvelle série d'ailerons offre un nouveau niveau de vitesse et de performance.

Rai Taguchi a remporté le championnat du monde ISA 2024 en Technical Racing avec le nouvel aileron Samurai.

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