North Mode PRO 2025 – Ala

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MODO PRO WING
Rendimiento de Alta Velocidad
El Mode Pro cuenta con un marco rígido y ligero de N-Weave45 y una fuerte y duradera tensión de matriz para una eficiente transmisión de potencia y alta estabilidad. El marco superrígido transfiere la energía del viento a una mayor velocidad hacia adelante, con una aceleración explosiva y tiempo en el aire. La tensión de alta resistencia complementa la tensión aumentada del marco y amplía el rango de viento y la estabilidad de forma en todas las condiciones. Para 2025, hemos introducido el sistema de fijación del módulo ShiftLock, que permite una posicionamiento individual de cada tamaño del mango o boom de carbono ShiftLock. El Mode Pro ahora cuenta con la tecnología de carbono Anti-Deflexión UDi en el borde de ataque (LE) para una respuesta más rápida y directa. Las secciones del ala son más delgadas en la parte delantera y más profundas en el medio para un mejor rendimiento a alta velocidad en un rango de viento más amplio. Hemos desarrollado una tensión más limpia con nuevos cortes de paneles geométricos radiales y difusores de carga. Estos trabajan en armonía para distribuir la tensión de manera más uniforme en áreas de carga definidas a través de la tensión y mejorar el flujo aerodinámico. Hemos diseñado el Mode Pro principalmente para velocidad, pero el marco más rígido también proporciona un levantamiento sin precedentes en saltos más altos y movimiento hacia adelante en los aterrizajes. Con una estabilidad increíble en la parte superior, los tamaños de 3,5 y 4,2 m son ideales para vientos más fuertes, mientras que los tamaños de 4,8 a 6,5 m están optimizados para un mayor rendimiento en vientos más ligeros. El ala tiene una relación de aspecto más baja y equilibrada con puntas de ala redondeadas para reducir el contacto con la punta.

- Reacción rápida gracias a la tecnología Carbon UDi LE
- Radiantes Diseño de Panel Geométrico y Difusor de Última
- Enorme rango de viento en la parte superior y rendimiento con viento ligero
- Rendimiento de Freestyle y Freeride
- Transmisión de potencia de alta eficiencia
- Diseño optimizado para VMG
- Contorno compacto con envergadura reducida
- Válvulas de doble inflado conectadas