El FLY II 2024 es un salto evolutivo respecto al modelo anterior: nuevos materiales, formas 3D aún más avanzadas y una variedad de innovaciones mejoran considerablemente el rendimiento y la sensación de conducción.
Manteniendo el concepto único del alto coeficiente de sustentación, el FLY II cuenta con una mayor rigidez combinada con un comportamiento equilibrado de torsión, lo que mejora significativamente el manejo y el control con viento fuerte. La distribución de tensiones, derivada del diseño de velas de windsurf, ha sido ajustada finamente para mejorar la velocidad contra el viento y el manejo en maniobras. El perfil frontal ha sido rediseñado para aumentar el control con el wing muy cerrado, una gran ventaja también al usar arnés. Segmentos adicionales en el borde de ataque (LE) en las puntas del wing reducen la resistencia al aire, aumentan la rigidez y permiten una posición más vertical del wing. El tubo frontal cuenta en el centro con un refuerzo adicional en el borde de ataque, que incrementa la estabilidad en el área frente al panel de relleno y hace que el wing sea mucho más indulgente al virar.
El FLY II está ahora completamente fabricado con Teijin LE Dacron, que mejora considerablemente la estabilidad del perfil. Los paneles del borde de fuga están hechos de Challenge Code 95 y permiten una rigidez excepcional y una estabilidad de forma duradera. Todas las ventanas están ahora equipadas con Dyneema X-Ply para un equilibrio óptimo entre visibilidad, bajo peso y durabilidad. Las ventanas rediseñadas y reposicionadas ofrecen una visibilidad claramente mejorada.
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