In vergelijking met onze eerste X-Winger-modellen zijn de nieuwe shapes iets langer en smaller geworden. Bovendien is de nose rocker vlakker gemaakt om een harmonieuze overgang naar de vliegfase en een gemakkelijke take-off mogelijk te maken. De gedefinieerde randen helpen het U-boot oppervlak direct en effectief om te zetten in lift en bij eventuele touch-downs zonder snelheidsverlies meteen weer in de vliegfase te brengen. De outline in het boeggebied is slanker gemaakt om het traagheidsmoment van het board te verminderen en de aerodynamica te verbeteren. Het boeggebied is iets dikker gemaakt om het volumeverlies in het boeggebied enigszins te compenseren. Het concave standgebied vermindert de afstand tot het foil en biedt daardoor een zeer direct rijgedrag. Het achterste gedeelte is voorzien van extra rocker zodat het boeggebied meer afstand tot het wateroppervlak heeft. Dit maakt bij sprongen meer pop mogelijk en genereert daardoor extra hoogte. Bovendien voorkomt deze functie ongewenste aanrakingen met het wateroppervlak. Nieuwe cut-outs in het achterste gedeelte verminderen het achtervolume en vergemakkelijken bij het aanvaren de pompbewegingen om voldoende lift via het foil te genereren. Bij ongewenste touch-downs verminderen de cut-outs ook de weerstand. Lange boxen met doorlopende PU-schuimblokken die het dek met de U-boot verbinden zorgen voor een extreem stabiele constructie en maken een groot tuningbereik mogelijk. De boards zijn voorzien van een PVC-sandwichplaat in het dek en de U-boot en bieden daardoor in combinatie met randversterkingen van Innegra een perfecte verhouding tussen stijfheid en laag gewicht. De boards worden vervaardigd met onze ultieme Pro-technologie om het laagste gewicht te garanderen.
Concave Flache
Compacte vorm met veel volume en breedte
Volledig afgeschuinde rails bieden maximale oppervlakte
