Cabrinha Moto_X Apex solo – Kite
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2026 Moto Apex
PRESTAZIONI FREERIDE
Un nuovo capitolo.
Il Moto Apex è stato completamente riprogettato e stabilisce nuovi standard di performance. Il design con alto rapporto d’aspetto assicura maggiore efficienza, velocità sulla tavola più elevata e tempi di volo più lunghi, rendendo il kite più leggero, veloce e reattivo in aria.
Le punte alari più strette e curve verso l’indietro riducono la resistenza aerodinamica e concentrano la forza della vela verso il centro, garantendo un’accelerazione più dolce e una trasmissione della potenza più efficiente. Un diametro ridotto del bordo d’attacco e risparmi mirati di peso migliorano ulteriormente la manovrabilità, così il kite risponde rapidamente, con precisione e immediatezza.
Gli struts aumentano la rigidità mantenendo un peso ridotto e aiutano il kite a mantenere la sua forma – per potenza, stabilità e controllo costanti in tutte le condizioni.
Il bridle preciso garantisce un controllo diretto e reattivo con curve strette e guidate dal punto di rotazione e una spinta sicura durante i loop, mentre un singolo rullo scorrevole assicura maggiore fluidità e riduce la trazione residua al rilascio.
Freeride, Big Air, Surf o foil – il Moto Apex è il Moto più leggero, veloce e reattivo di sempre. Un kite, nessun compromesso.
PROFILO DESIGN
Strut, design ibrido con allungamento moderato, ala reattiva, profili veloci, snelli ed efficienti.
CARATTERISTICHE

Propulsione in avanti
I profili unici del Moto X combinati con la ridotta curvatura della forma ad arco permettono al Moto X di volare incredibilmente veloce attraverso la finestra del vento.
Versatilità senza pari
Eccellente per freeride, surf, freestyle e foiling.
L'incarnazione della semplicità
La leggera pressione sulla barra e la rapida risposta allo sterzo ti permettono di sentire il Moto X in modo estremamente semplice.
Sterzo diretto
Ogni input sulla barra si trasmette immediatamente al movimento del kite.
Liscio come seta
I pannelli Pure Form garantiscono i profili di flusso d'aria più puliti finora e portano le prestazioni dei prodotti Cabrinha a un nuovo livello.
Apex+ Bridle
Il bridle preciso offre una guida diretta e reattiva, mentre il singolo rullo scorrevole assicura una maggiore fluidità di movimento.
Hohe V
Il Moto Apex è stato progettato specificamente per l'uso con un High V da 6 m, offrendo al kite stabilità e controllo con venti più forti, permettendo allo stesso tempo curve più strette e fluide durante le manovre di kiteloop.
Telo Teijin D2 Ripstop
Sviluppato come materiale leggero con un controllo eccezionale dell'elasticità e un alto ritorno elastico. Il materiale Teijin D2 lavora in sinergia con l'Ultra HT nei kite Apex, garantendo insieme un nuovo livello di prestazioni e reattività.
Aste antiurto a prova di proiettile
I nuovi protettori in TPU sono resistenti, leggeri e durevoli. Proteggono il kite in tutti i punti di impatto e sfregamento necessari. L'abrasione è minimizzata grazie alla gomma.
Struttura 2026
Un sistema di gonfiaggio a punto singolo progettato per semplicità, durata e compatibilità globale. Il suo design aerodinamico consente un montaggio e smontaggio rapidi, offrendo affidabilità e sicurezza per funzionare in tutte le condizioni.
Supporto Aluula
La collocazione strategica del materiale Aluula nelle aste esterne del Moto Apex garantisce la rigidità necessaria a sostenere la forma del kite in volo, che aumenta con l'intensità del vento, riducendo al contempo il peso e permettendo un kite più reattivo con curve più strette.
- Sistema per il gonfiaggio della cellula dell'aeroplano
- Teijin D2 Ripstop Canopy - Telo leggero ad alte prestazioni con durata eccezionale
- HT140: Il bordo anteriore con diametro ridotto riduce il peso, migliora l'efficienza aerodinamica e aumenta la velocità di sterzata
- I montanti Aluula irrigidiscono e riducono contemporaneamente il peso
- Imbrago a 7 punti per uno sterzo reattivo e rotazioni precise
- Da utilizzare con il setup "High V" di Unify
- Singola carrucola per uno sterzo fluido e dinamico
- Il design con ala inclinata all'indietro riduce la resistenza aerodinamica e aumenta l'efficienza del telo
- Design ad alto rapporto d'aspetto per efficienza e tempo di volo prolungato
