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JP Australia X Foil 2024 – Wing... €1.499,00
X-FOIL FORMA SPECIALE IN FOGLIO EXTRA SPECIALE L'X-Foil è stato sviluppato specificatamente come foil per ali, foil per SUP sottovento e foil per windsurf. Più corto, più largo e più spesso per una generosa galleggiabilità e una risposta immediata al pompaggio. La forma concava della coperta supporta il volo controllato con il foil. I binari inclinati riducono la superficie bagnata per decolli facili e curve strette e spensierate. I vari attacchi opzionali delle cinghie per i piedi consentono tutte le posizioni importanti per tutte le esigenze durante il volo a vela e il SUP. Senza spalline è solo l'opzione migliore per il foiling del windsurf.Il tavolo è prodotto nella nostra tecnologia PRO-Edition definitiva per garantire il peso minimo necessario per un decollo anticipato, un pompaggio veloce e transizioni rapide al salto. La resistenza delle scatole di tracciamento è insuperabile - blocchi in PU dal ponte alla parte inferiore con rinforzi multipli proteggono la nostra esclusiva Long-Track-Box da leve o altre forze di un foil. Novità nel 2023, l'X-Foil nella versione IPR sarà ora disponibile anche nelle dimensioni 6'10" x 31".
JP Australia X-Winger 2024 – Wi... ab €1.299,00
X-WINGER LA MACCHINA COMPATTA PER IL FOILING DELLE ALI TAGLIE: 25" – 88 L / 26" – 99 L / 27" – 111 L / 28" – 122 L / 29" – 133 L / 30" – 144 L Rispetto ai nostri primi modelli X-Winger, le nuove forme sono leggermente più lunghe e più strette. Inoltre, il nose rocker è diventato più piatto per consentire una transizione armoniosa nella fase di volo e un facile decollo. I bordi definiti aiutano la superficie del sottomarino a convertirsi direttamente ed efficacemente in portanza e, in caso di atterraggio, a essere immediatamente trasportata nuovamente nella fase di volo senza perdita di velocità. Il profilo nella zona della prua è stato reso più snello per ridurre il peso dell'oscillazione della tavola e migliorare l'aerodinamica. La zona della prua è stata leggermente più spessa per compensare la perdita di volume nella zona della prua. L'area di posizione concava riduce la distanza dalla lamina e offre quindi un comportamento di guida molto diretto. La zona di poppa è stata dotata di un rocker aggiuntivo in modo che la zona di prua abbia una maggiore distanza dalla superficie dell'acqua. Ciò ti consente di generare più pop e quindi un'altezza aggiuntiva durante i salti. Questa funzione impedisce anche il contatto indesiderato con la superficie dell'acqua. Nuovi ritagli nella zona della coda riducono il volume della coda e facilitano i movimenti di pompaggio durante la planata per generare una portanza sufficiente sul foil. I ritagli riducono anche la resistenza in caso di touchdown indesiderati.Le lunghe scatole con blocchi continui di schiuma PU che collegano il ponte al sottomarino garantiscono una costruzione estremamente stabile e consentono un'ampia area di messa a punto. Le tavole sono dotate di un pannello sandwich in PVC nel ponte e nel sottoscocca e, in combinazione con i rinforzi dei bordi Innegra, offrono un perfetto rapporto tra rigidità e peso ridotto. Le tavole sono realizzate con la nostra ultima tecnologia Pro per garantire il minor peso possibile.

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