Neilpryde NP FireFly PRO SL – Ala
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FireFly PRO SL
Ultra-leggero, ultra reattivo – vola anche con le brezze più leggere
Il FireFly Pro SL adotta la forma collaudata del FireFly Pro nelle nostre tre dimensioni di ala più grandi – ridotto alle versioni più leggere e reattive che abbiamo mai costruito. Progettato per rider che cercano la massima efficienza e una maneggevolezza leggera come una piuma con venti leggeri.
NOVITÀ
Materiali esclusivi ultraleggeri riducono il peso oscillante e massimizzano l’effetto pump-to-glide
VISIONE DEL DESIGNER
Attraverso una riduzione del peso costante, abbiamo creato l’ala freeride più efficiente che abbiamo mai sviluppato – perfetta per planate senza sforzo e una maneggevolezza reattiva anche con vento leggero.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Costruzione ultraleggera per una portanza senza pari e un controllo preciso
- Forma FireFly Pro collaudata, ora in costruzione super leggera
- Peso oscillante minimo per transizioni senza sforzo e massima leggerezza
- Borsa: pratico zaino XL per un trasporto confortevole
Manico Mono in Carbonio
Combina un design ultraleggero con una presa sottile ed ergonomica. Questo manico offre un controllo e una precisione migliorati, completa perfettamente le caratteristiche ad alte prestazioni del Wing e garantisce allo stesso tempo un aspetto moderno e pulito.
Concetto NP High Lift
Grazie alla geometria avanzata del bordo d’attacco e al profilo di entrata ottimizzato, ogni Wing genera la massima spinta e accelerazione per la sua dimensione. Ciò amplia notevolmente il campo di utilizzo e i rider possono utilizzare un Wing più piccolo del solito nelle stesse condizioni. Il risultato è una gestione più semplice e una maggiore manovrabilità.
TENDITORE DELLA TELA AD ALTA TENSIONE
La forma 3D del bordo d’attacco della tela è definita da una serie di pannelli trasversali che convergono alle estremità del Wing. Questo design sfrutta al massimo la struttura del bordo d’attacco per generare la massima tensione nelle aree di entrata critiche. Il risultato è più portanza, un angolo di stallo più elevato per una migliore accelerazione con vento leggero e un volo efficiente con angolo di attacco basso per maggiore controllo e velocità massime con vento forte.
FINESTRE HD POLY X-PLY RIPSTOP
I modelli Pro sono dotati di finestre ultraleggere in X-Ply Ripstop. L’integrazione nel layout dei pannelli garantisce il perfetto equilibrio tra visibilità, peso ridotto e stabilità strutturale, così puoi concentrarti completamente sulla tua sessione.
Zaino XL
Adatto al tuo FireFly Pro SL in stato piegato – incluso il manico frontale lungo Mono montato e il manico posteriore corto. Extra: possibilità di fissaggio per pompa e casco, oltre a una tasca frontale per chiavi, smartphone e piccoli oggetti.
Cosa c’è di nuovo nel 2026?
Materiali esclusivi ultraleggeri riducono la massa rotante e massimizzano l’efficienza da pompa a planata.
RIPSTOP GRADUATO
La vela utilizza Ripstop 5x5 nella parte anteriore e Ripstop 6x6 nella parte posteriore per ottenere il miglior equilibrio tra stabilità e peso. La costruzione a pannelli trasversali mantiene la forma costante anche sotto carico e riduce l'allungamento del materiale nel tempo.
FINESTRE HD POLY X-PLY RIPSTOP
I modelli Pro sono dotati di finestre ultraleggere in X-Ply Ripstop. L'integrazione nel layout dei pannelli garantisce il perfetto equilibrio tra visibilità, peso ridotto e stabilità strutturale, così puoi concentrarti completamente sulla tua sessione.
AEROTEX
Il materiale centrale del bordo d'attacco FireFly PRO si basa sul nostro più recente materiale da costruzione di livello Pro AeroTex. Questo composito high-tech è costituito da UHMWPE (polietilene a peso molecolare ultra elevato) tessuto in nero, completato da uno strato protettivo di film su un lato e rinforzato da Aramid-X-Ply nel nucleo. Questa combinazione offre eccezionale resistenza, durata e resistenza all'abrasione con un peso contenuto. Ciò consente di ridurre il diametro del bordo d'attacco e aumentare la rigidità – ideale per condizioni impegnative.
AEROTEX LIGHT (NUOVO)
In alcune aree selezionate dell'ala, in particolare nelle estremità, viene utilizzato AeroTex Light – l'ultima evoluzione del nostro materiale ad alte prestazioni. Questa versione bianca presenta una struttura X-Ply leggermente modificata con una distanza maggiore tra le fibre ed è circa il 10% più leggera rispetto all'AeroTex standard (73 g/m² contro 82 g/m²). Nonostante il peso ridotto, mantiene un'elevata resistenza, stabilità e reattività – ideale per ridurre la massa rotante e per un controllo ancora più diretto nelle zone sensibili dell'ala.
- Manici Carbon Duo
- Zaino XL
- Adattatore per pompa e kit di riparazione per sacca.
Guinzaglio venduto separatamente.
