Wings

FIREFLY FREESTYLE / SURF / ALL-ROUND Wir stellen das NeilPryde Firefly vor - ein völlig neues Design, das für Freestyle und Surf optimiert wurde. Der Firefly kombiniert das NP High-Lift-Konzept (das beim originalen Fly eingeführt wurde, um sowohl ein frühes Abheben als auch ein leichtes, reaktionsschnelles Handling zu ermöglichen) mit einer Vielzahl neuer Features, die in einem Jahr enger Zusammenarbeit mit unserem Freestyle- und Wave-Testteam entwickelt wurden - eine deutlich reduzierte Spannweite für Rotationsmanöver und Wellenreiten, der neue NP Mono Handle, der wie ein Gabelbaum funktioniert, aber zusätzlich die Drop Grip-Funktion bietet, und eine vereinfachte Zelle mit einem steiferen Gefühl für sanfteres Driften und Tricks, die Backwind-Riding erfordern.  Diese einzigartigen Eigenschaften machen den Firefly zum besten Wing auf dem Markt für Schüler und Anfänger - Fahrer können eine kleinere Größe verwenden und trotzdem sicher abheben, der Mono Handle macht den ersten Griff und die Manöver so einfach wie möglich und die kürzere Spannweite macht ihn besser geeignet für Kinder und kleinere Fahrer. Der neue Firefly basiert auf der geballten Erfahrung des NP-Designteams und ist für Freestyle, Surf und Schule optimiert. Das Firefly ist vollgepackt mit Innovationen, die dein Wing Foiling Erlebnis verbessern, egal ob du ein erfahrener Rider bist, der in Rotationsmanöver einsteigt / dein Spiel in der Brandung verbessert, oder ein neuer Rider, der frisch im Wing Foiling ist und den frühesten Start und das einfachste Handling sucht. Teil der FLY Familie: Der neue Firefly teilt seine DNA mit dem renommierten FLY und dem frisch aktualisierten FLY Il. Das bedeutet, dass du einen Flügel bekommst, der auf der bewährten Leistung und unermüdlichen Entwicklung der Marke NeilPryde basiert.

Fly II Just Fly! Der 2024 FLY II ist ein Evolutionssprung gegenüber dem Vorgänger Modell: neue Materialien, noch fortschrittlichere 3D-Shapes und eine Vielzahl von Neuerungen, verbessern die Performance und das Fahrgefühl erheblich. Unter Beibehaltung des einzigartigen Konzepts des hohen Auftriebskoeffizienten verfügt der FLY II über höhere Steifigkeit in Kombination mit einem ausgewogenen Twistverhalten, welcher das Handling und die Kontrolle bei starkem Wind erheblich verbessert. Die Spannungsverteilung, die aus dem Windsurfing-Segeldesign abgeleitet wurde, wurde fein abgestimmt, um die Amwindgeschwindigkeit und das Handling bei Manövern zu verbessern. Das Frontprofil wurde neu designt, um die Kontrolle mit dicht geholtem Wing zu erhöhen – ein großer Vorteil auch beim Trapezfahren. Zusätzliche Leading Edge (LE)-Segmente an den Wing Tips reduzieren den Luftwiderstand, sorgen für erhöhte Steifigkeit und ermöglichen eine aufrechtere Wingposition. Die Front Tube wurde in der Mitte mit einer zusätzlichen Versteifung an der Leading Edge ausgestattet, welche die Stabilität im Bereich vor dem Fillpanel erhöht und den Wing beim Wenden deutlich fehlerverzeihender macht. Der FLY II ist jetzt komplett aus Teijin LE Dacron gefertigt, welches die Profilstabilität erheblich verbessert. Die Trailing Edge Panels bestehen aus Challenge Code 95 und ermöglichen außergewöhnliche Steifigkeit und langanhaltende Formstabilität. Alle Fenster sind jetzt für ein optimales Gleichgewicht zwischen Sichtbarkeit, geringem Gewicht und Haltbarkeit mit Dyneema X-Ply ausgestattet. Die neu designten und positionierten Fenster bieten eine deutlich verbesserte Sicht.  

Fly II PRO CAUSE FLYING WILL NEVER BE THE SAME AGAIN! Der 2024 FLY II PRO ist eine innovative Weiterentwicklung der ersten FLY Edition aus 2023. Das Design wurde analog zum FLY II überarbeitet, und zusätzlich mit neuen hochwertigen Materialien ausgestattet. Das Ergebnis sind eine außergewöhnliche Performance und unerreichtes Fahrgefühl. Bei der Entwicklung des Fly wurde viel Wert darauf gelegt, die Stabilität und Steifigkeit zu erhöhen sowie das Handling und die Kontrolle zu verbessern. Der FLY II PRO wird zudem erstmals aus Aluula Aeris X Material aus +/-45 X-Gewebe gefertigt, welches im Vergleich zu normalem Aluula eine deutlich erhöhte Vorspannung generiert. Dies ermöglicht eine signifikant schmalere und steifere Leading Edge (LE) als beim Vorgängermodell. Da die Materialien aus Einzel-Polymeren bestehen, können sie zudem recycelt werden.Der FLY II PRO verfügt jetzt über noch leichtere Carbon-Griffe mit schwarzem EVA ohne Textur, für einen sauberen und technischen Look.Die Größen des FLY II Pro mit Halbquadratmeterabstufungen wurden mit größter Sorgfalt entwickelt und sind optimal für erfahrene Fahrer. Von 3,5 bis 6,5 – kann der individuell ideale Premium Wing ausgewählt werden.

Fly SL LIGHT WIND PERFORMANCE Wir stellen den NP Fly SL vor - ein völlig neues Design, das für Leichtwind-Performance optimiert wurde, insbesondere für schwerere Piloten. Der Fly SL nutzt das NP High-Lift-Konzept (das beim originalen Fly eingeführt wurde, um sowohl einen frühen Start als auch ein leichtes, reaktionsschnelles Handling zu ermöglichen), ist aber für das Fliegen im unteren Bereich mit flacheren Eintrittsprofilen, einer etwas geringeren Streckung und einer reduzierten Flügelpfeilung optimiert, um den Schwerpunkt der Belastung gleichmäßig auf beide Hände zu verteilen. Diese einzigartigen Eigenschaften machen den Firefly auch zum besten Schirm auf dem Markt für Schüler und Anfänger - Piloten können eine kleinere Größe verwenden und trotzdem sicher starten, der Mono-Griff macht das erste Greifen und Manöver so einfach wie möglich, und die kürzere Spannweite macht ihn besser geeignet für Kinder und kleinere Piloten. Der neue Fly St wurde vom NP-Designteam entwickelt, um die Leichtwindtage auf den Seen Europas zu maximieren, er hebt früh ab und bleibt oben. Der Fly SL wurde speziell für schwerere Fahrer mit größeren Boards optimiert, ist aber so ausgewogen und kontrollierbar, dass er allen Fahrern zugute kommt, die an den leichtesten Tagen ihre minimale Windstartgeschwindigkeit bis ans Limit ausreizen wollen.