Wing Foils

FUSION ALLOY MAST FOIL – Only Mast 40cm70cm90cm Der Fusion Alloy-Mast besteht aus stranggepresstem Aluminium in Flugzeugqualität, was zu einer unglaublich steifen und hydrodynamischen Struktur führt. Helicoil-Einsätze verhindern Salzwasserkorrosion an den Verschraubungspunkten. Der Mast lässt sich nahtlos in alle 9-cm-Industriestandard-Foilboxen integrieren. Hier wird nur der Mast auf dem ersten Bild verkauft. Die anderen Bilder sind nur zur Veranschaulichung!!!

Glide Fuselage 4Carbon Alle Glide-Fuselages bestehen aus Aluminium. Die Glide Fuselage 4 Carbon und die Glide Fuselage Alu verfügen über unterschiedliche Verbindungen und sind NICHT miteinander kompatibel. Alle Glide- und Swift-Front- und Back Wings passen zu jeder Fuselage.

Interchangeable Head -SP CNC-gefräster Adapter aus Aluminium mit doppelter Verzahnung und doppelten Titanschrauben für eine ultra-steife Verbindung zum Mast. Entwickelt für die Verwendung mit SUP/Surf/Wing-Boards mit Dual-Rails. Vier leicht zugängliche Schraubenlöcher ermöglichen eine einfache Verbindung mit dem Board, da die Schrauben bereits in den Finnenkästen platziert sind.

Glide HP Back WingDie GLIDE HP Wings bestehen aus pre-preg carbon Layup mit einer Inneren-Schaumstoff-Konstruktion für ein maximales Verhältnis von Haltbarkeit zu Gewicht. Diese Konfiguration erzeugt eine natürliche Neigung um smooth in die Kurve zu gehen und trägt dazu bei, während der Fahrt die Stabilität aufrechtzuerhalten.

Glide Mast Alu GRÖSSEN: 55 / 75 / 85 Aluminium-Masten müssen mit einer Aluminium-Fuselage verwendet werden. Carbon-Masten müssen mit einer Fuselage 4 Carbon verwendet werden. Alle Glide HP und Glide Swift Front- und Back-Wings passen zu jeder Fuselage.

SONAR CARBON FUSELAGE Foil Accessory Unser hochfestes Pre-Preg-Carbon-Fahrwerk ist stark, langlebig und korrosionsbeständig und wiegt etwa 50% weniger als die Version aus Legierung, bei gleicher Stärke und Steifigkeit. Das kürzere C600 Fahrwerk verbessert die Pumpfähigkeit und bietet ein sportliches Gefühl mit früheren Starts. Das verzeihendere längere C700 Fahrwerk ist ideal für Wing-Foiling oder das Erlernen des Foilens und bietet größere Stabilität und mehr Kontrolle. Das agile C650 ist nicht so radikal wie das C600, aber ein Schritt nach oben in Sachen Freiheit im Vergleich zum 700.

SONAR CF Carbon Foil Mast Unser hochwertigster Pre-Preg-Carbon-Mast bietet ein steiferes, direkteres Gefühl und sofortiges Feedback. Konisch für optimale Lastübertragung und geringeren Oberflächenwiderstand, stellt das verfeinerte einteilige Design eine starke, langlebige und korrosionsfreie Wahl in allen Disziplinen dar. Der CF72-Mast ist ideal für flacheres Wasser und Surf-Foiling. Der längere CF85-Mast verbessert die Gesamtleistung bei unruhigen Bedingungen. Mit GeoLock ausgestattet.

SONAR MA V2 PRIME Mid Aspect Front Wing Unsere größeren MAv2 Series Wings bieten ein stabiles Foil-Setup, das für Wing- und Bootsfoiling entwickelt wurde. Einfach zu handhaben mit stabiler Neigung über den gesamten Geschwindigkeitsbereich, priorisiert der MAv2 Prime kontrollierbares frühzeitiges Abheben und eine niedrigere Abrissgeschwindigkeit. Der MAv2 Prime ist in einer erschwinglichen Pre-Preg E-Glas-Konstruktion gefertigt und bietet die gleiche hohe Leistung, Haltbarkeit und Stoßfestigkeit wie die Carbon-Pre-Preg-Konstruktion.

SONAR AF Foil Mast Unser verfeinertes Aluminium-Foil (AF)-Profil bietet die beste Balance zwischen geringem Gewicht und erhöhter Stärke für höhere Lasten. Der AF72-Mast ist ideal für flacheres Wasser und Surf-Foiling. Der AF8 ist die perfekte Anfängergröße für Wing-Foiling. Der AF85 performt in allen Disziplinen und ist in raueren Bedingungen verzeihender. Der AF85 und AF95 bieten dir mehr Höhe, um Wellen zu überqueren oder enge Kurven zu fahren. Der 55cm AF-Mast ist für extrem flache Gewässer. HINWEIS: Der AF-Mast hat keine integrierte Foilboard-Montageplatte. Um ihn an deinem Foilboard zu montieren, benötigst du den AF Board Adapter, der separat erhältlich oder in allen Sonar AF und Prime Editionen enthalten ist.

SONAR HM High Modulus Carbon Mast Unfassbar dünn. Beeindruckend schnell. Wir haben die Dicke des untergetauchten Teils unserer neuen Hochmodul-Prepreg-Carbon-Masten im Vergleich zu unseren Standard-Carbon-Masten um über 15% reduziert und gleichzeitig sowohl die Biege- als auch die Torsionssteifigkeit erhöht. Der HM80 bevorzugt Disziplinen ohne Windkraft – Surf-Foiling, Pumpen und Downwind. Die kürzere Sehnenlänge über die gesamte Mastlänge reduziert den Widerstand und erhöht die Manövrierfähigkeit. Dies sorgt für mehr Gleitfähigkeit, effizienteres Pumpen und schnellere Wenden. Der HM85 deckt alle Disziplinen ab, mit einem Fokus auf Wing-Foiling. Windkraftbetriebene Disziplinen erfordern das Kanten gegen den Wind, um Vortrieb zu erzeugen. 

SONAR FUSELAGE Foil Accessory Die hydrodynamisch optimierte Form des Sonar-Fahrwerks sorgt für minimalen Widerstand. Das Fahrwerk ist präzise CNC-gefertigt aus 6061-T6 Flugzeugaluminium mit anodisiertem Finish und strukturell konstruierten Verbindungselementen, die für Langlebigkeit ausgelegt sind. Das kürzere A600-Fahrwerk verbessert die Pumpfähigkeit und bietet ein sportliches Gefühl mit früheren Starts. Unser längeres A700-Fahrwerk bietet eine ruhigere, stabilere Fahrt über jede Foil-Disziplin hinweg. Die verzeihende Länge von 700 mm verbessert die Stabilität in Kombination mit jedem Flügel und ist ideal zum Erlernen des Foilens. Das längere Fahrwerk verzögert den Nickmoment, was dir mehr Zeit zum Reagieren gibt. 

SONAR SF Surf Front Wing Wir haben unsere Sonar Surf Serie für extrem niedrige Abrissgeschwindigkeiten, müheloses Pumpen und surfartige Turns entwickelt. Ideal für Fahrer, die mehr aus Surf- und Downwind-Swells herausholen möchten (mit oder ohne Wing). Die Unempfindlichkeit der Foils gegenüber Winkeländerungen bedeutet, dass du kein Experte sein oder perfekte Pumptechnik haben musst. Ein ausgeglichenes Verhältnis von Rollstabilität und Manövrierfähigkeit gibt dir Vertrauen beim Pumpen und Abheben sowie die Fähigkeit, kraftvolle Rail-to-Rail-Kurven einzuleiten. Drücke es härter, stall an der Lippe und lege enge Turns hin, im Wissen, dass Spitzenventilation der Vergangenheit angehört.