Wings

Fly II PRO CAUSE FLYING WILL NEVER BE THE SAME AGAIN! Der 2024 FLY II PRO ist eine innovative Weiterentwicklung der ersten FLY Edition aus 2023. Das Design wurde analog zum FLY II überarbeitet, und zusätzlich mit neuen hochwertigen Materialien ausgestattet. Das Ergebnis sind eine außergewöhnliche Performance und unerreichtes Fahrgefühl. Bei der Entwicklung des Fly wurde viel Wert darauf gelegt, die Stabilität und Steifigkeit zu erhöhen sowie das Handling und die Kontrolle zu verbessern. Der FLY II PRO wird zudem erstmals aus Aluula Aeris X Material aus +/-45 X-Gewebe gefertigt, welches im Vergleich zu normalem Aluula eine deutlich erhöhte Vorspannung generiert. Dies ermöglicht eine signifikant schmalere und steifere Leading Edge (LE) als beim Vorgängermodell. Da die Materialien aus Einzel-Polymeren bestehen, können sie zudem recycelt werden.Der FLY II PRO verfügt jetzt über noch leichtere Carbon-Griffe mit schwarzem EVA ohne Textur, für einen sauberen und technischen Look.Die Größen des FLY II Pro mit Halbquadratmeterabstufungen wurden mit größter Sorgfalt entwickelt und sind optimal für erfahrene Fahrer. Von 3,5 bis 6,5 – kann der individuell ideale Premium Wing ausgewählt werden.

Fly SL LIGHT WIND PERFORMANCE Wir stellen den NP Fly SL vor - ein völlig neues Design, das für Leichtwind-Performance optimiert wurde, insbesondere für schwerere Piloten. Der Fly SL nutzt das NP High-Lift-Konzept (das beim originalen Fly eingeführt wurde, um sowohl einen frühen Start als auch ein leichtes, reaktionsschnelles Handling zu ermöglichen), ist aber für das Fliegen im unteren Bereich mit flacheren Eintrittsprofilen, einer etwas geringeren Streckung und einer reduzierten Flügelpfeilung optimiert, um den Schwerpunkt der Belastung gleichmäßig auf beide Hände zu verteilen. Diese einzigartigen Eigenschaften machen den Firefly auch zum besten Schirm auf dem Markt für Schüler und Anfänger - Piloten können eine kleinere Größe verwenden und trotzdem sicher starten, der Mono-Griff macht das erste Greifen und Manöver so einfach wie möglich, und die kürzere Spannweite macht ihn besser geeignet für Kinder und kleinere Piloten. Der neue Fly St wurde vom NP-Designteam entwickelt, um die Leichtwindtage auf den Seen Europas zu maximieren, er hebt früh ab und bleibt oben. Der Fly SL wurde speziell für schwerere Fahrer mit größeren Boards optimiert, ist aber so ausgewogen und kontrollierbar, dass er allen Fahrern zugute kommt, die an den leichtesten Tagen ihre minimale Windstartgeschwindigkeit bis ans Limit ausreizen wollen.