Hydro-Tech Konstruktion
Die Materialmischung des SUPERSONIC ist darauf ausgelegt, die Performance bei unterschiedlichsten Bedingungen zu steigern. Das Porcher skytex 32 wird entlang der Leading Edge eingesetzt. Es verhindert wirkungsvoll die Bildung von Wassertropfen, was besonders in feuchten Klimazonen und bei Regen nützlich ist, um auch dort eine saubere Luftströmung zu gewährleisten. Alle Größen 12, 15, 19 und 22 sind mit skytex 32 – Vorderkanten und 10D-Segeltuch ausgestattet.
Lufteinlass-Leine
Über alle Lufteinlässe wurden Leinen gespannt, um die optimale Anströmung der Leading Edge zu gewährleisten. Die Lufteinlass-Leinen halten die an der Nase sitzenden Rigid Foils in Position und verhindern das Deformieren der Einlässe. Der Kite befüllt sich schneller mit Luft. Beim Starten des Foil Kites erhältst du schneller die Kontrolle über die gesamte Spannweite. Der Kite fliegt auch bei Überpower weiter zum Windfensterrand; die Vorderkante beult sich später ein und die Depower wirkt effizienter.
Bridle-Leinen mit hoher Zugfestigkeit
Die Konfiguration der Bridle-Leinen ist entscheidend für die Stabilität, Leistung und Kontrolle des Kites. Ein gut konzipiertes Waagesystem balanciert die auf die Konstruktion ausgeübten Kräfte und kontrolliert ihr Verhalten präzise. Alle Ebenen des SUPERSONIC bestehen aus Aramid-Waageleinen. Die Leinen sind mit einer UV-beständigen Schicht ummantelt. Diese Schutzbeschichtung verlängert die Lebensdauer der Leinen und reduziert den Verschleiß durch Sonneneinstrahlung. Die Materialien gewährleisten, dass die Leinen im Laufe der Zeit ihre Länge und Festigkeit behalten. Häufige Anpassungen durch Nachtrimmen oder den Austausch einzelner Verschleißteile werden somit minimiert.
CCB - Chord Cut Billow
Der Chord Cut Billow ist ein fortschrittliches aerodynamisches Feature, das den Luftstrom über die Vorderkante unserer Foil Kites optimiert. Es besteht aus einem speziellen Präzisionsschnitt, der das Profil der Vorderkante so verändert, dass der Luftstrom gleichmäßiger verläuft. Diese Schnitte – bekannt als „Billows“ – sind strategisch positioniert, um den Luftstrom so zu lenken, dass Turbulenzen reduziert und die Auswirkungen von Oberflächenunregelmäßigkeiten gemindert werden. Dies sorgt für minimalen Widerstand, verbesserte Wendigkeit und verringerten Backstall.
