North Nova – Wing

• Mühelose Upwind-Performance
• Einfache Gybes, Tacks und Übergänge
• Stabiles Trailing für das Reiten von Swell
• Inklusive festem GripLock Carbon Boom
• Schnelle Reaktion durch UDi-Carbon-Verstärkung im Leading Edge
• Radiate-Geometric Panel Layout und Load Diffuser für gleichmäßige Tuchspannung
• Kompakte Outline für reduzierte Tip-Strikes
• LiteVision Fenster
• Double HyperFlow für getrennten Druck in Leading Edge und Strut

• CARBON UDI TECHNOLOGY Leichte, gegen Verformung resistente UD-Carbon-Tapes verlaufen entlang der gesamten Leading Edge und sorgen für ein steiferes, reaktiveres Airframe, das schneller in seine Form zurückkehrt.
• NEUTRALER AUFTRIEB Optimierte Profiltiefe und -position für neutralen Lift bei allen Anstellwinkeln, weniger Anpassungen der Handposition und ein leichteres Gefühl für mühelose Übergänge.
• AUSGEWOGENES TRAILERN Weniger Lift an den Tips reduziert die Empfindlichkeit gegenüber Schwingungen und sorgt für eine stabile, neutrale Position beim Downwind-Fahren, in der Welle oder beim Trailern.
• RADIATE GEOMETRIC PANEL LAYOUT Radiale Load-Diffuser verstärken Strut-Ende und Tips, verteilen die Spannung gleichmäßig und sorgen für ein sauber gespanntes Tuch mit weniger Verformung und geringerem Widerstand.
• N-X6 TRAILING EDGE PANELS Leichte, langlebige N-X6 Panels mit geringer Dehnung sorgen für höhere Spannung an der Trailing Edge, reduzieren Flattern und verbessern die saubere Strömung.
• UNIKALE DIHEDRALE FORM Optimierte Profiltiefe, Outline und Steifigkeit für maximale Power, während die Dihedralform für Stabilität und einfaches Handling sorgt.
• WEITWINKEL-FENSTERPOSITIONIERUNG Längere, strategisch platzierte LiteVision-Fenster verbessern die Sicht nach Lee und erhöhen die Sicherheit bei minimalem Gewicht.
• N-HTRS KONSTRUKTION Hochfestes Ripstop-Tuch von North, kombiniert mit leichtem und robustem Dacron für Leading Edge und Strut sowie verstärkten Trailing-Edge-Panels für optimale Balance aus Gewicht und Haltbarkeit.
• GRIPLOCK CARBON BOOM Vormontierter Carbon-Boom mit weichem EVA-Grip für bessere Kontrolle, weniger Ermüdung und geringeres Gesamtgewicht für reaktiveres Handling.
• KOMFORT-KNUCKLE-GUARD UND TOW-HANDLE Wasserresistenter EVA-Knöchelschutz unter dem vorderen Tow-Handle schützt vor Abrieb beim Depowern und bietet integrierten Befestigungspunkt für die Wrist-Leash.
• DUAL HYPERFLOW INFLATION VALVES Getrennte Ventile für Leading Edge und Strut mit Verbindungsschlauch ermöglichen unterschiedliche Drücke und schnelles Auf- und Abpumpen.
• LEICHTE BLADDERS Leichte Bladder-Materialien mit Verstärkungen an stark belasteten Stellen wie Griffen, Ventilen, Nose und Tips für zusätzliche Haltbarkeit.
• LEICHTER UND ROBUSTER DACRON-AIRFRAME Stabile, aufgeblasene Struktur mit geringerer Verformung und erhöhter Steifigkeit, inklusive dreifacher Verstärkung an der Strut-zu-LE-Verbindung.
• KEVLAR STRUT CONNECTION Biaxiale Kevlar-Verstärkung sorgt für hohe strukturelle Festigkeit an der XL-T-Verbindung und passt sich flexibel der Krümmung der Strut an.
• SS316 SWIVEL WRIST LEASH Inklusive elastischer Wrist-Leash mit Drehgelenk für schnelle und sichere Wiederaufnahme des Wings. Optional separat erhältlich: Waist Belt und QR Board Leash.

• N-X6 Trailing Edge für Formstabilität und Langlebigkeit
• N-HTRS High Performance Canopy Material
• Robuster und leichter Dacron-Airframe
• Leichte Bladders
• Strategischer STPU-Scheuerschutz

• Wing
• GripLock Carbon Boom
• Handle Bumper
• Wrist Wing Leash
• Tasche, Reparaturset

2.2 – 3.5 m haben den GripLock Carbon 950 Boom

4.2 – 7.0 m haben den GripLock Carbon 1100 Boom